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台灣機車財產包含可观的半导體需求;瑞萨電子(Renesas Electronics)看好此一利用商機,正踊跃结構傳统機車與電念头車市場,并针對機車用祛湿茶,数位仪錶等利用推出小封装、高脚位数且整合多项周邊元件的車规品级微節制器(MCU),以知足機車電子化後的巨大讯号处置需求,抢占一席之地。
台灣瑞萨行销奇迹部兼業務暨利用技能奇迹部协理王裕瑞暗示,相较于欧洲、美國、中國大陸及日本等地,台去疣膏,湾收納鞋架,的汽車市場其實不大。是以,台灣若要成长伶俐車,在内需不足的环境之下,若專注于汽車這部門,其缔兒童玩具,造的利润没法與外洋市場比拟。有鉴于此,半导體業者必将得開辟其他市場邦畿,才可得到更多商機。
王裕瑞進一步诠释,有不少產物都要有至關的經济范围支持。對半關鍵字排名,导體元件業者来讲,相较于汽車,台灣機車財產所包含的商機更大。除台灣公众出門常以此交通东西代步,具有必定范围的内需市場外,台灣制造摩托車的技能也有必定水准,還可出口到其他市場。
基于上述缘由,该公司認為不管是傳统機車,或是逐步鼓起的電念头車,将来皆可缔造很多商機。為此,瑞萨今朝也踊跃结構機車市場。
据领會,汽/機車仪錶節制所利用的微節制器,必要处置的資料量愈来愈多,搭配的軟體功效也愈来愈先辈。這致使相干MCU的封装脚位数随之增长,對内建快闪影象體的容量需求也水长船高。
但是,出于本錢、體积與靠得住度等身分,以體系单晶片代替多颗外部元件,還是最抱负的選择。以125cc如下的摩托車為例,這种車款的仪錶空間较為狭隘,是以相干電子元件必需具有高整合度、封装小巧等特征。
因应此一趋向,瑞萨备有RL78/D1A系列新型16位元微節制器產物,包含48脚位版本,為合用于摩托車仪錶利用的小型单晶片MCU,以抢攻機車市場。
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